商合杭高铁全线贯通
作者:刘海龙  时间:2020-06-29  点击量:   
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6月28日,备受关注的商合杭高铁合湖段正式开通运营,中铁建设承建的郎溪南站、广德南站、安吉站3个车站及相关附属房屋工程精彩亮相。

商合杭高铁合肥至杭州段北起安徽省合肥市肥东县,向南经马鞍山市含山县至芜湖市后,与皖赣铁路新双线共线至宣城市,再到达浙江省湖州市,并在此接入南京至杭州高铁,终至杭州市。此次开通运营的合肥至湖州段线路全长309公里,设计时速350公里,其中芜湖至宣城段时速为250公里。商合杭高铁合湖段开通运营,标志着河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。

自开工建设以来,中铁建设始终坚持践行国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的铁路站房建设理念,积极发掘融入地方元素,全力打造“一站一景”的精品站房。

广德南站通过将竹子的形象艺术化解构,在站房立面设计中采取竖向线条渐变手法,汇聚成优美恢弘的竹海长卷;室内吊顶以绵绵竹海和卢湖水波为主题元素,模拟湖水的动态化波浪,在八角形室内圆柱、玻璃栏杆等处巧妙融入竹编、竹节抽象图案,强化“大行广德,梦里竹乡”的设计主题。

郎溪南站以“朗川山秀,溪上茶悠”为设计主题,取“茶”字之外形,匠心构筑外幕墙,将茶文化蕴涵于整体设计之中;车站大厅候车厅吊顶曲线从中间向两侧幻化舒展,勾勒出清晰的“人”字轮廓,颜色变化形成茶山景观意向;南北横梁以茶叶经络为主题元素,空调风口铝板阳刻“郎溪”篆字,呼应郎溪茶园连绵,堆绿叠翠的美好风光。

安吉站则以“绿水青山真福地,安泰吉祥桃花源”为核心设计主题,以“山、水、茶、竹”以及昌硕文化为设计灵感,既凸显出安吉的山水人文,又彰显出“绿水青山就是金山银山”的深刻实践。其站房吊顶以茶、竹文化为核心表现元素,运用36个菱形穿孔铝板形,以竹编形式巧妙组成如意结,达到形式与寓意完美结合,受到国铁集团领导及地方政府的高度肯定。

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